KHOAN NỔ MÌN, KHOAN THĂM DÒ, KHOAN NEO

Tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn dài 98,3 km đi qua 2 tỉnh Quảng Trị (37,3 km), Thừa Thiên Huế (61 km), có tổng mức đầu tư 7.669 tỷ đồng, khởi công xây dựng từ tháng 9/2019. Dự án có điểm đầu tại Quốc lộ 9 thuộc địa phận xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị; điểm cuối kết nối dự án La Sơn-Túy Loan thuộc địa phận xã Lộc Sơn, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế. Toàn tuyến có 33 cầu trên cao tốc, 16 cầu vượt ngang, 5 nút giao liên thông (nút giao QL9, QL15D, TL9B và TL11B, QL49 và QL1 tránh TP. Huế, TL14B). Giai đoạn đầu khai thác, tuyến đường có 2 làn xe với mặt cắt ngang rộng 12 m, bề rộng nền 23 m, các đoạn vượt xe có quy mô 4 làn xe. Giai đoạn hoàn chỉnh, tuyến sẽ có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 23 m. Dự án là 1 trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía đông giai đoạn I 2017-2020. Hiện trường vụ tai nạn khiến 3 người tử vong tại cao tốc Cam Lộ - La Sơn, ngày 18/02/2024 vừa qua Đường cao tốc tại Việt Nam được phân cấp như thế nào? Căn cứ vào mục 3 của TCVN 5729:2021, quy...

  (BĐT) - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và các địa phương được giao làm cơ quan chủ quản đang gấp rút thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư để khởi công 29 dự án giao thông trọng điểm trong năm 2024. Có nhiều cơ hội việc làm, nhưng các nhà thầu đều mong muốn cơ quan chức năng sớm vào cuộc tháo gỡ những bất cập về nguồn cung vật liệu xây dựng, đơn giá, định mức Bộ GTVT và các địa phương được giao làm cơ quan chủ quản đang gấp rút thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư để khởi công 29 dự án giao thông trọng điểm trong năm 2024. Ảnh chỉ mang tính minh họa Dánh sách dự án sẽ khởi công năm 2024 Bộ GTVT cho biết đang làm công tác chuẩn bị đầu tư và theo kế hoạch sẽ hoàn thành thủ tục khởi công 19 dự án giao thông lớn trong năm 2024. Trong đó, 3 dự án cao tốc do Bộ GTVT là cơ quan chủ quản gồm: cao tốc Dầu Giây - Tân Phú; Chợ Mới - Bắc Kạn; Lộ Tẻ - Rạch Sỏi. 6 dự án cải tạo, nâng cấp dự kiến khởi công trong năm 2024 gồm: Cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Vĩnh Phúc; Cả...

Việc chọn  Máy khoan định hướng ngang, khoan nầm định hướng (HDD)  phù hợp là sự lựa chọn quan trọng để giúp tối đa hóa hiệu quả của đơn vị thi công, luôn đáp ứng các đường kính lỗ khoan và chiều dài kéo ống.  Hãy đảm bảo rằng mình đang chọn một  giàn khoan  có mô-men xoắn phù hợp với điều kiện địa chất, lực đẩy/kéo lùi đủ để xử lý được tải trọng của đường ống cần lắp đặt. Ngoài ra, hãy cân nhắc cả những dự án trong tương lai, quy mô công việc bạn có thể phát triển!  1. THÔNG SỐ LỖ KHOAN Yếu tố đầu tiên mà các đơn vị thi công luôn phải cân nhắc trước khi đầu tư máy khoan định hướng HDD là đường kính lỗ khoan và khoảng cách lỗ, để lắp đặt đường ống.  “Khi đường kính lỗ khoan hoặc khoảng cách lỗ tăng lên, thì các yêu cầu về lực đẩy và lực kéo cũng như kích thước của máy khoan, dụng cụ khoan cũng cần được tăng theo.  Các nhà sản xuất cũng thường đăt tên các model của họ theo những thông số đó!  2. THÔNG SỐ MÁY KHOAN HDD Các máy khoan cỡ nhỏ, như...

  Thi công Đinh đất (Soil Nailing) dùng để gia cố mái dốc đào và thành hố đào sâu Giới thiệu công nghệ Công nghệ đinh đất hay gọi là “ Soil nailing” là việc xử dụng các cọc vữa xi măng cường độ cao có cốt khoan theo phương xiên vào trong các tầng đất đá, tạo ra hệ neo ổn định các mặt trượt. Đây là một công nghệ mới, được nghiên cứu từ đầu thập niên 60 của thế kỷ 20 ở châu Âu. Sau 50 năm kể từ khi công nghệ này ra đời, nó đã được sử dụng rộng rãi ở các nước Pháp, Đức, Mỹ, Anh và nhiều nước châu Á như Nhật Bản, Hồng Kong, Trung Quốc, Malaysia, …trong các hạng mục công trình như gia cố mái ta-luy, mái đê, mái đập, mố trụ cầu, tường vây, đất đá bị phong hóa, mái hố móng công trình. Ứng dụng ​ Đ​inh đ​ất​ đ​ượ​c ứng dụng nhiều trong thự​c tế​. Một số ứng dụng phổ biến như​: -    Ổn định mái taluy, nền đào công trình xây dựng. -    Gia cường khả năng chịu lực của các vai đê, cửa đập công trình thủy điện. -    Tăng khả năng chịu ...

Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 1 dài hơn 93km, tổng mức đầu tư hơn 14.300 tỷ đồng đã được UBND tỉnh Cao Bằng trao cho liên danh nhà đầu tư Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (mã cổ phiếu: HHV) thực hiện. Phối cảnh dự án. Thông tin từ công ty HHV cho biết, ngay sau khi được UBND tỉnh Cao Bằng trao quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư dự án, HHV cùng các nhà đầu tư trong liên danh đã phối hợp chặt chẽ với tỉnh Cao Bằng để thực hiện các thủ tục, chuẩn bị mặt bằng,… nhằm đảm bảo việc khởi công dự án vào ngày 01/01/2024. Đại điện HHV cho biết, cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh là dự án có nhiều khó khăn, phức tạp về quy mô, điều kiện tự nhiên, vốn đầu tư lớn… để kiểm soát sử dụng vốn, Đèo Cả với vai trò đơn vị đứng đầu liên danh nhà đầu tư đã đưa ra phương thức thực hiện dự án “3P+”. Đây là phương thức tổ chức mà nhà thầu đồng thời là nhà đầu tư, cùng triển khai thi công dự án theo mô hình tổng thầu EC và EPC thay vì các nhà thầu đơn lẻ. Ông Trần Hồng Minh - Uỷ...