KHOAN NỔ MÌN, KHOAN THĂM DÒ, KHOAN NEO

Đặc điểm địa hình đồi núi nhiều nên việc xây dựng các tuyến cao tốc không tránh khỏi có các vị trí đào sâu vào lòng đất, đá làm tiềm ẩn hoặc đã xảy ra nguy cơ sạt trượt, đá lở, đá rơi... Để phòng, chống những rủi ro này, cần áp dụng công nghệ thi công mới, vật liệu mới phù hợp nhằm đạt hiệu quả cao về an toàn, bền vững, thân thiện với môi trường. Hy vọng sự cố không xảy ra Sạt trượt, đá lở, đá rơi... trên các tuyến giao thông thường gây mất an toàn người tham gia giao thông; phá hủy tài sản, phương tiện; gây ảnh hưởng đến môi trường, mỹ quan; cản trở lưu thông; kết cấu hạ tầng giao thông xuống cấp và tiêu tốn rất nhiều nguồn lực của quốc gia để khắc phục.  Hầu hết các vị trí xảy ra sự cố sạt, lở đều do không được áp dụng các biện pháp gia cố chống, đỡ kiên cố vĩnh cửu, mặc dù đều có thiết kế chỉ ra rằng nó đạt được hệ số an toàn yêu cầu, thậm trí có những vị trí sạt đi sạt lại vài lần nhưng lần nào cũng có thiết kế đạt hệ số an toàn.  Đã có những quy định cụ thể về việc áp dụng các biệ

Nhà sản xuất máy khoan thủy lực hàng đầu Châu Á - Furukawa Nhật Bản (FRD) cho ra mắt thị trường máy khoan thủy lực bánh xích thế hệ mới HCR L100-E3, nhằm giúp khách hàng giảm thiểu chi phí sản xuất, chi phí khoan trong thời điểm kinh tế khó khăn, thông qua những cải tiến mới về công nghệ và vận hành.  HCR L100-E3 bàn giao về mỏ đá xi măng tại Hà Nam Furukawa HCR L100-E3 là mẫu máy khoan mới dựa trên nền tảng của mẫu Furukawa HCR1500-EDII nổi tiếng đã phổ biến và quen thuộc với các mỏ quặng, than, mỏ xi măng và nhiều dự án xây dựng hạ tầng tại Việt Nam. Hàng loạt cải tiến này được thực hiện nhờ sự ghi nhân thông tin phản hồi của khách hàng, thông qua các đại lý lâu đời của Furukawa trên khắp khu vực Châu Á.  Giám đốc sản phẩm quốc gia của Furukawa là James Linton, những cải tiến mới là thành tựu lớn của Furukawa trong lĩnh vực sản xuất máy khoan đá thủy lực, cho phép tối ưu các chế độ vận hành của máy khoan để đạt được hiệu suất, tốc độ và tiết kiệm chi phí trên mỗi mét khoan sâu. "