KHOAN NỔ MÌN, KHOAN THĂM DÒ, KHOAN NEO

  Cát nhân tạo loại bỏ được nhiều tạp chất có hại, tránh gây hậu quả tiêu cực cho bê tông, nguyên liệu lại có thể dễ dàng được tận thu, chế biến từ quá trình lọc, rửa, phân ly tại các mỏ đá, sỏi, cuội sông hay rác phế thải xây dựng, công nghiệp và khoáng sản. Hiện nay, hoạt động đầu tư xây dựng hạ tầng đang phát triển nhanh đã tác động rất lớn đến nguồn cung vật liệu xây dựng, trong đó có cát. Các dự án xây dựng vẫn đang chủ yếu sử dụng nguồn cát tự nhiên khai thác từ các lòng sông, mỏ cát tự nhiên,… đã tác động không nhỏ đến môi trường sinh thái, gây sạt lở bờ sông kéo theo cả nạn “cát tặc” gây mất an ninh trật tự... Trước thực trạng này, việc nghiên cứu sản xuất cát nghiền nhân tạo bước đầu thay thế cát tự nhiên được xem là nhu cầu cấp bách. Trong khuôn khổ triển lãm Mining Việt Nam 2024 đang diễn ra tại Hà Nội từ ngày 24 - 26/5, các doanh nghiệp có liên quan trong ngành xây dựng và khai khoáng đã đồng tổ chức Hội thảo công nghệ sản xuất cát nhân tạo - giải pháp thay thế cát tự n...

Revathi Equipment India Ltd (REL) là thương hiệu máy khoan xoay cầu có tiếng tới từ Ấn Độ, được thành lập năm 1977 là một chi nhánh của hãng sản xuất máy nén khí nổi tiếng thế giới Chicago Pneumatic (Mỹ). Năm 1987, Atlas Copco (Epiroc) Thụy Điển tiếp quản lại Chicago Pneumatic, REL từ đó được thừa hưởng lại nền tảng kỹ thuật lâu đời của công ty mẹ Epiroc trong xuốt 15 năm, trước khi toàn bộ cổ phần của REL được tập đoàn Renaissance tại Delhi mua lại năm 2002. Từ khi phát triển, REL tập trung hoạt động trong lĩnh vực nghiên cứu, phát triển và sản xuất các dòng Máy khoan đập đáy và Máy khoan xoay cầu, phục vụ cho các dự án xây dựng, khai thác mỏ than, mỏ quặng vàng, đồng, sắt,… Trong gần 50 năm qua, REL đã cung cấp ra thị trường hơn 1250 máy khoan có đường kính khoan từ 152mm đến 350mm. Đánh chiếm hơn 50% thị phần khoan tại Ấn Độ và xuất khẩu ra nhiều quốc gia như: Úc, Mỹ, Brazil, Indonesia, Maroc, Nam Phi,… Nhờ chi phí đầu tư thấp và chất lượng ổn định MÁY KHOAN XOAY CẦU - MODEL C750...

Qua những chuyến đi khảo sát thực tế và kinh nghiệm làm việc tại các công trường khoan khai thác mỏ lộ thiên: Mỏ đá, mỏ quặng, mỏ than,… tại Việt Nam, chúng tôi nhận thấy những vấn đề chung mà các công trường gặp phải: Đá quá cỡ và mô chân tầng   Sau mỗi hộ chiếu nổ mìn được hoàn thiện, việc xuất hiện các tảng đá quá cỡ, các mô chân tầng là hiện tương thường xuyên gặp phải. Chúng không chỉ khiến phát sinh thêm thời gian, chi phí xử lý đá thứ cấp, mà vô hình còn gây ra nhiều rủi ro và ảnh hưởng tới các hoạt động khác của quá trình sản xuất Nguyên nhân Nguyên nhân chính xảy ra hiện tượng này bắt nguồn từ công tác Khoan Lỗ mìn. Các lỗ khoan trong mạng không được khoan theo một hướng góc, độ sâu nhất định, giữa các lỗ không có sự đồng nhất, sai lệch so với hồ sơ thiết kế, hộ chiếu khoan nổ ban đầu .  Kết quả là các tảng đá cá cỡ xuất hiện nhiều, các mô chân tầng quá lớn, công tác phá đá kém hiệu quả     Xuất hiện rất nhiều mô chân tầng, khi các lỗ khoan không...

Xếp hạng các nhà sản xuất Máy khoan định hướng ngang, khoan ngầm HDD phổ biến nhất, vừa được công bố thông qua bản "Báo cáo phân tích thị trường toàn cầu - Lĩnh vực Sản xuất Máy khoan định hướng ngang, khoan ngầm HDD" của công ty QY Research (Mỹ) ngày 06 tháng 02 năm 2024 vừa qua.   Được biết, QY Research là một công ty tư vấn và nghiên cứu trị trường hàng đầu trên thế giới, được thành lập tại bang California, Mỹ vào năm 2007. Với hơn 16 năm phát triển và đội ngũ chuyên gia kinh nghiệm tại nhiều quốc gia, QY Resreach đã được công nhận trên toàn cầu về năng lực và độ tin cậy của mình Trong bản báo cáo, QY Research dự báo rằng Quy mô Tăng trưởng kép (CAGR) của toàn bộ thị trường này trong giai đoạn 2023 - 2029 vào khoảng 2,8%. Cùng với đó, dung lượng bán ra trên toàn cầu sẽ đạt tổng cộng 1,16 tỷ USD vào năm 2029 (tương đương 28,76 nghìn tỷ VNĐ) Top 10 nhà sản xuất Máy khoan định hướng ngang HDD phổ biến nhất thế giới được nhắc đến bao gồm: Charles Machine Works (Công ty mẹ của ...

Tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn dài 98,3 km đi qua 2 tỉnh Quảng Trị (37,3 km), Thừa Thiên Huế (61 km), có tổng mức đầu tư 7.669 tỷ đồng, khởi công xây dựng từ tháng 9/2019. Dự án có điểm đầu tại Quốc lộ 9 thuộc địa phận xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị; điểm cuối kết nối dự án La Sơn-Túy Loan thuộc địa phận xã Lộc Sơn, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế. Toàn tuyến có 33 cầu trên cao tốc, 16 cầu vượt ngang, 5 nút giao liên thông (nút giao QL9, QL15D, TL9B và TL11B, QL49 và QL1 tránh TP. Huế, TL14B). Giai đoạn đầu khai thác, tuyến đường có 2 làn xe với mặt cắt ngang rộng 12 m, bề rộng nền 23 m, các đoạn vượt xe có quy mô 4 làn xe. Giai đoạn hoàn chỉnh, tuyến sẽ có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 23 m. Dự án là 1 trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía đông giai đoạn I 2017-2020. Hiện trường vụ tai nạn khiến 3 người tử vong tại cao tốc Cam Lộ - La Sơn, ngày 18/02/2024 vừa qua Đường cao tốc tại Việt Nam được phân cấp như thế nào? Căn cứ vào mục 3 của TCVN 5729:2021, quy...

  (BĐT) - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và các địa phương được giao làm cơ quan chủ quản đang gấp rút thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư để khởi công 29 dự án giao thông trọng điểm trong năm 2024. Có nhiều cơ hội việc làm, nhưng các nhà thầu đều mong muốn cơ quan chức năng sớm vào cuộc tháo gỡ những bất cập về nguồn cung vật liệu xây dựng, đơn giá, định mức Bộ GTVT và các địa phương được giao làm cơ quan chủ quản đang gấp rút thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư để khởi công 29 dự án giao thông trọng điểm trong năm 2024. Ảnh chỉ mang tính minh họa Dánh sách dự án sẽ khởi công năm 2024 Bộ GTVT cho biết đang làm công tác chuẩn bị đầu tư và theo kế hoạch sẽ hoàn thành thủ tục khởi công 19 dự án giao thông lớn trong năm 2024. Trong đó, 3 dự án cao tốc do Bộ GTVT là cơ quan chủ quản gồm: cao tốc Dầu Giây - Tân Phú; Chợ Mới - Bắc Kạn; Lộ Tẻ - Rạch Sỏi. 6 dự án cải tạo, nâng cấp dự kiến khởi công trong năm 2024 gồm: Cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Vĩnh Phúc; Cả...